Sobre Tokio

Los tres ovnis señalados con flechas vistos sobre Tokio en 1929.

Miles de japoneses quedaron desconcertados cuando, en 1929, con motivo de la llegada a Tokio del famoso dirigible alemán Graf Zeppelin, tres objetos desconocidos se pasearon a plena luz del día en los cielos del país del Sol Naciente.

Desde sus azoteas, los habitantes de Tokio observaron como los tres ovnis parecían "acompañar" al gran dirigible. En la fotografía aparecen señalados con sendas flechas (la fotografía forma parte de los archivos de la DUIST, Asociación Alemana para el Estudio de los Ovnis).

En 1929 el modelo mas rápido entre los aviones era el Travel Air Mistery Ship, con 336 kilómetros por hora. El primer aparato civil que batía a los modelos militares y que atravesaba el "muro" de las 200 millas por hora (322 kilómetros por hora). Su autonomía era de 845 kilómetros, con capacidad para una persona. Fue proyectado por Herbert Rawdon y Walter Burnharn en el verano de 1928. El secreto de este avión fue el motor: un radial Wright R-975 Whirlind de 300 caballos.

Aquel año de 1929, el Stinson SM 1-F Detroiter conseguía un techo operativo de 4900 metros. Era capaz de transporta a cinco pasajeros y al piloto a una velocidad de crucero de 182 kilómetros por hora. Estaba naciendo la aviación comercial...

Avión Deperdussin Corsa, que en 1912 ganó un concurso de velocidad a una media de 200.5 km/h. Ni la forma ni las velocidades de este "monstruo" de aquellos años tienen nada que ver con los "cirílidos".

Cuando los hermanos Writh iniciaban sus primeros "saltos" mas que vuelos, allá en la primera década del siglo XX, los ovnis ya habían sido observados en numerosas ocasiones. ¿Cómo poder asociar estos modelos de madera y lona con las formidables máquinas discoidales y con forma de "cigarros puros" que habían sido avistadas en todo el planeta?. Ninguno de estos aviones, para colmo, podía dejar estelas, como ocurrió con los ovnis vistos en 1913 en Toronto y Brasil. El primer avión "a chorro" apareció en la Tierra el 30 de septiembre de 1929.